Rekisteröidy Soliferian käyttäjäksi


"Solifer-harrastajien asialla jo vuodesta 1999."

Viimeksi kommentoidut kuvat

Sivu:   <<   1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40   >>

4329.jpg

MopedRacer (28.06.2012 klo 17:04):
Minkä vehkeen läpät? pv:stäkö?

Henk (28.06.2012 klo 17:50):
No ei todellakaan PV:stä. Siinä on se paska puoliläppäsysteemi. :D

MopedRacer (28.06.2012 klo 19:48):
Joo,en näistä oikein perillä ole:)

ToMoS (28.06.2012 klo 23:21):
Tigerin 75cc malossin läpät.

solle76 ( 3.02.2013 klo 17:26):
Läppärunko on minarellin am6, mutta voi nuossa olla samantapaaset.


4327.jpg

tmppa ( 2.02.2013 klo 12:28):
Missäpäin E-P:tä virittelet? Ite pörräilen seinäjoella solikalla. Mutta mikä tässä läppähommassa on ideana? Ymmärrän sen jos läppäkanava menee suoraan kampikammioon, mutta mitä läpillä tekee imukanavassa?

solle76 ( 3.02.2013 klo 17:15):
koskenkorvalla, läpän ideahan on se, että imu ajoitus voi olla dodellasuuri kun läpät estää polttoaineen pääsyn takaisin kaasariin. ja kai se vaikuttaa jotenki kampikammion puristuksiinki. vääntöja on runsaasti enemmän kuin mäntäohjatussa.


4632.jpg

oke ( 2.01.2013 klo 17:38):
Alkaa olemaan loppusuoralla, nykyäään vaan takan uudet iskarit ja jotain pientä

Henk (19.01.2013 klo 01:14):
Hyvältä näyttää. :)

oke ( 2.02.2013 klo 19:59):
kiitoksia :)


4648.jpg

soturi (23.01.2013 klo 12:41):
hyvät kelit tunaa ulkoiluttamssa

Jarno78 (25.01.2013 klo 09:05):
Olishan se jos olis mitä ulkoiluttaa heh

SM83 (25.01.2013 klo 13:46):
Mitäs laitteita Jarnolta nykyään löytyy? ;)

solifer sm 86 (25.01.2013 klo 15:54):
Ulkoilutimpa itekkin solikkaa eile,rupes kuulumaan 2,3 ja 4 vaihteella rahinaa... No täytynee tänään tutkia mitä kävi. :D

Jarno78 (25.01.2013 klo 16:32):
tuo suitza ts 125 vm-82, sit ois jo melkolailla kokonainen kone suitzan 5o cc, pevettiä hinkuan mut taas tapojeni mukaan vois yhyttää ton pevetin koneen vaikka solikan runkoonkin eli banskun ja sm mix heh nyt tarttii vaan miettiä rahoitusta ja jostakin paperillista solikan runkoa

SM83 (25.01.2013 klo 18:00):
Ai Tomoksen pomminvarma vaihteisto ääntää... Ei kai...

solifer sm 86 (25.01.2013 klo 19:51):
Eipä ollutkaan loota kuin tutkaelin. Solle pöllin nokkkaan ja kumista pyörittelemään. Hitaasti pyörittää niin ei ääntä (vähän kuin ykkös vaehteella) ja sitten nopeasti kuin isommilla vaihteila. Taka akseli oli löystynyt jolloin rengas oli vinossa ja nappulat hakkas jarru tankoon,ääni ei kuulunut hiljasella nopeudella :D Pommin varma loota ei tietenkään levinnyt ;D

Henk (26.01.2013 klo 13:29):
Sitähän minäkin jo ettei Tomos. :O


3571.jpg

Henk (18.08.2011 klo 17:52):
Näillä vedettiin.

- Näytetään 10 viimeisintä kommenttia -

kuppila (18.08.2011 klo 20:38):
Noi maston maalit on laadukkaampia kun muut kilikokli maalit

Henk (18.08.2011 klo 23:02):
Ihan hyvää jälkeä noillakin saa, mutta ei tietenkään ruiskulle pärjää. Hionta papereja ei ollut tarpeeksi 400 ja 1000 välistä, niin pintä jäi hieman appelsiiniksi. Joo on PV:n koneesta oleva pytty, viilauksen alla lisäpotkun toivossa. :D

Jönsky (19.08.2011 klo 20:43):
Motip on laadukkaampaa kuim maston.

kuppila (19.08.2011 klo 21:17):
Tarkotin niitä kolormixsejä sun muita 3euron maaleja

solifer sm 86 (19.08.2011 klo 22:09):
motipcolor maalit on kyllä ihan p*erseestä jos siitä lähdetään.

Jönsky (19.08.2011 klo 22:37):
riippuu nyt kyllä ihan maalaajasta.. itse ainakin tykkään enemmän motip:in maaleista, koska sillä on ainut spray-lakka mikä on oikeasti kirkas lakka. Mastonin kirkas lakka tekee valkoisesta 'kerman' valkoisen.

solifer sm 86 (20.08.2011 klo 10:14):
noo eikö hän kaikki maalaa sillä millä parhaaksi näkee :D

Jape105 (22.01.2013 klo 17:18):
Alkää sitten taas sekottako maaleja keskenään. Nuo ylläolevat on alkyydipaskaa. Mastonin maalit ovat ainoita jotka keittävät itsensä kanssa. :D Kun taas esim. motip/king/jne. ovat akryylipohjaisia. No kullakin mielipiteensä, mä en ikinä käytä käläkälä maaleja.;)

Henk (22.01.2013 klo 18:22):
Kyllähän sen toki tiedän että paskoja ovat, mutta ei ole ollut aikaa/kiinnostusta opetella ruiskua, sellainen kyllä löytyy. Voisihan senkin joku päivä... :D

solifer sm 86 (22.01.2013 klo 23:17):
Ruisku ei nyt hirveitä opetteluja kaepaa,jos meinaa mopedeja maalaella. Tuon oman monkelini ruuttasin ruiskulla metallin hohto vihreeksi ekakertalaesena. Sitä ennen ruiskulla vaan traktorin vanteet pohja maalannu...


4645.jpg

PioneerVolvo ( 9.01.2013 klo 19:55):
Pari virikantta ja 50cc viripytty, löytyy toinenkin samanlainen pytty. Myynnissä tarvitsevalle.

MopedRacer (10.01.2013 klo 15:34):
Onkos tuo se kaksi pakoaukkoinen pytty?

pasanen (10.01.2013 klo 16:37):
Ei :D Tuo on se viritys-sarja 1 pytty jota moposport myi jota on kutsuttu 50cc autisaksi ja vielä että olikohan myös puch m50 mopon orginaali pytty?

MopedRacer (10.01.2013 klo 20:10):
Aivan:D näytti vaan tuo pakolaippa niin hirveän leveälle...

PioneerVolvo (10.01.2013 klo 21:51):
Testasin kuvan sylinteriä mopooni, huippunopeus nousi 5km/h mitään muuta tekemättä. Mäntäkin sama mitä vakiopytyllä joten on noissa jotain eroa vakioihin. Isommat imu-, ylösvirtaus- ja pakokanavat? Voi olla eroa myös ajoituksissa. Muistaakseni mopo-sportin virisarja 1 oli tehomäntä, virisarja 2 kuvan pytty, virisarja 3 isompi ja virisarja nelonen oli rankin.

pasanen (10.01.2013 klo 22:50):
ookk kyllä tuosta pytystä ihan hyvin potkua saa pidemmällä imuajotuksella ja 16-20mm kaasarilla ja vaikka tunturi putkella jos ei itte tee

PioneerVolvo (11.01.2013 klo 09:39):
Itseasiassa minulta löytyy Dell'Orton 18 PHPG kaasari ja aikoinaan vartavasten Tuntureihin tehty tehari. Saisikohan niiden avulla tuollaisen paketin kulkemaan reilusti yli 53 km/h? Senverran kulkee GPS:llä mitattuna yksi mopoistani itseviilatulla pytyllä, vakiokaasarilla ja vakioputkella.

solifer sm 86 (11.01.2013 klo 20:20):
Viri vimma iskenyt myös PioneerVolvoon. ;)

PioneerVolvo (12.01.2013 klo 00:55):
Eipä juuri, jos olisi niin nuo pytyt ja kannet olisivat kiinni mopoissa. 18 mm kaasari ja tehoputkikin ovat olleet koko ajan käyttämättöminä mitä ne minulla ovat olleet nelisen vuotta. Olen kyllä joka moposta laskenut kannet 1,5 mm ja vähän mäntiä muokannut sekä imu- ja pakokanavia. Lähinnä siksi että olisi enemmän vetoja.

pasanen (13.01.2013 klo 18:59):
Juu noilla osilla meneepi helpolla 60 jos ohivirtaukset kohdistettu lohkoihin ja imuasteita tarpeeksi!!


4643.jpg

salenteri97 ( 6.01.2013 klo 13:50):
jpc 60cc sylkkäsarja 2uutta mäntää:) hyvän tarjouksen sattuessa myös myynnissä.

virisolkku ( 7.01.2013 klo 14:15):
saako tämmösiä uutena jostain ?

solikkaracing ( 7.01.2013 klo 16:00):
Ei saa, rompetorilta hyvällä tuurilla voi löytyäkkin.

SolikkaJyrää ( 7.01.2013 klo 23:13):
Jyväskylän romppeilla oli tommonen hyväkuntonen sarja. Satasta pyyti.

solikkaracing ( 8.01.2013 klo 14:31):
joo niin oli, mulle tarjos sitä 80e

PioneerVolvo ( 9.01.2013 klo 19:51):
Minulla olisi tuollainen kansi jouten jos jollakulla on tarvetta.

salenteri97 (10.01.2013 klo 17:11):
juujuu tuo on ihan loistokunnossa ja tosiaan 2 UUTTA mäntää löytyy:)


3460.jpg

Thermo-68 (18.07.2011 klo 21:53):
lisää Kesän 2011 osahankintoja. Matkan varella on selvinnyt, että tuossa kytkinkahvan väänninosassa kuuluu olla tuo lanka vipu kaikissa polkimilla varustetuissa malleissa. Loogista sinänsä, että vipua käytettäessä moposta tulee polkupyörä. Menee yksi väänninvaihtoon noista hankkimistani

Zuizze ( 7.01.2013 klo 21:24):
Meinaatko tolla lanka vivulla tota rautalankalenkkiä millä saa lukittua kytkinkahvan pohjaan?


3304.jpg

PetriMÄ ( 7.01.2013 klo 15:51):
Musta-passivoituna.


3083.jpg

kuppila (15.03.2011 klo 21:21):
Osia

- Näytetään 10 viimeisintä kommenttia -

tom99mi ( 1.01.2013 klo 00:44):
Luulisin että on...

Jape105 ( 1.01.2013 klo 10:52):
Purin just '78 isoripasen lohkon missä ei ollu lisäkammiota.

tom99mi ( 1.01.2013 klo 12:03):
ok

solifer sm 86 ( 1.01.2013 klo 12:24):
Kyllähän 78 vuojen lohkoissa pitäs se olla....

Jape105 ( 1.01.2013 klo 13:01):
Niin pitäisi juu... Kampikammiossa ei reikiä eikä oo mitään kammiota.

Mopedisti ( 1.01.2013 klo 16:26):
Oliko siinä Jape vuosiluku valettu lohkoihin että varmuudella oli -78? Eikä -77 - 81 malleissa käytetyt L17 laakerit huonommat ole kuin 81-86 käytetyt 6203 laakerit. Ne L17 pitää vain sovittaa hyvin.

Jape105 ( 1.01.2013 klo 16:29):
Juu valettu, '78 sekä lohkoon että magneetonkoppaan. Itellä '80 mopossa kiinni '79 tehty kone mut en tiedä tarkalleen mitä se pitää sisällään vielä.

tom99mi ( 1.01.2013 klo 16:40):
onne kuulemma huonommat viritetyssä menee väljäksi nopeammin ja hitaammathan ne on laittaa ku pitää räplätä niitten shimmyjen kans

Jape105 ( 1.01.2013 klo 19:44):
Jauhetaan vähän lisää vielä turhaa asiaa. :) Tuossa on kuvaa mun varakoneesta: http://soliferia.parasiitti.org/galkuvat/4631.jpg

ppra ( 6.01.2013 klo 23:13):
Kyllä ne kiinteät laakerit varmaan paljon kestävämmät ja helpommat on, ainakin verrattuna näihin mitä nykyään usein miten on tarjolla. Mutta on jotenkin autenttisen nostalgista värkätä L17:t kunnolla timmiksi, onnistumisen iloa. Osa harrastusta, muutenhan sitä kannattais käydä semmoinen valmis kiinalainen peli hakemassa kaupasta..


Sivu:   <<   1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40   >>

© Petteri Bamberg 2016

Tutustu Smartyyn Validoi CSS Validoi HTML