Rekisteröidy Soliferian käyttäjäksi


"Solifer-harrastajien asialla jo vuodesta 1999."

Viimeksi kommentoidut kuvat

Sivu:   <<   1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40   >>

2804.jpg

solifer sm 86 (17.10.2010 klo 14:05):
solikka edestä

Jönsky (17.10.2010 klo 18:30):
Mikä sun runkonumero muuten on ? Mun pitäis saada selvyyttä että onko mun solikka vm. 84 vai 86 :D Mun on 2680xx.

solifer sm 86 (17.10.2010 klo 20:55):
missä kohtaa se runko numero on?

mikoko (18.10.2010 klo 00:13):
se on tankin edessä ainaki mun sm:äs ku se on vanhempimalli ni en tiiä näistä uusista mutta jos ei ole niin en voi auttaa

mikoko (18.10.2010 klo 00:13):
siis siinä rungossa

Jönsky (18.10.2010 klo 07:04):
Tyypikilven vieressä, en muista nyt kummalla puolella, sivussa kuitenkin :D näkyy kun hieman tutkailet.

solifer sm 86 (18.10.2010 klo 09:43):
kävin tutkailemassa mopedin runkoa ja selvis runko numeron olevan 2671ja kahesta viimisestä numerosta en saanut selvää :(

Jönsky (18.10.2010 klo 14:49):
selvä.. kyllä toi mun SM on sitten vm 86.

solikkaracing (17.02.2013 klo 21:39):
Näänkö väärin, vai onko noi kannen jäähytysrivat hakattu vinoon? :)

solifer sm 86 (18.02.2013 klo 13:20):
Joo tuo kansi on otettu 77-81 vuosien SäMästä,jolla oli ajettu vissiinkin kolari joskus. Tuon koneen alkuperäisestä kannesta oli kierre korkannut.


4654.jpg

- Näytetään 10 viimeisintä kommenttia -

pasanen ( 6.02.2013 klo 19:34):
Asia pytty!! Totta helvetissä kannattaa takahuuhtelut vääntää tuohon!!! Itte oon kans aatellu tuollasta läppis juttua alkaa työstämään. Lämmititkö ennen hitsausta ja miten?

solle76 ( 6.02.2013 klo 19:38):
lämmitin niin suli sauma kunnolla eikä tullu mitää hius halkeamia.

pasanen ( 6.02.2013 klo 20:09):
uunilla?

solle76 ( 6.02.2013 klo 20:17):
kaasulla

Selly ( 9.02.2013 klo 02:23):
Huuhtelut juu suoraan läppäkotelolta vaan. Tekee kummia männän lämpötilalle ja jäähdytykselle. :) Positiivisessa mielessä toki! Imuhelmaa sen verta työstät että imu on kampikammioon auki täydet 360astetta niin ei jää sieltäkään idioottivarmasti ahdistamaan..

pasanen ( 9.02.2013 klo 16:43):
Eikös tuo lämmitys onnistu myös ihan normaalilla uunilla? kuinka tarkkana pitää olla, ettei mene pytty kieroksi siis tiivistepinnoiltaan?

solifer sm 86 ( 9.02.2013 klo 17:36):
Jos uunilla,(oletetaan siis että sähkö hella vai?) saa sen max 300 astetta lämpöä. Tuon nyt ei pitäisi vääntää sitä vielä,koska ajossakin tahtoo kesäisin lämpöä olla. Itse hitsaamisesta en tiedä,kun ei ole ollut tarvis pyttyä turata :D

solle76 ( 9.02.2013 klo 18:57):
ei tuo pytty ainakaan vedelly mihinkään, ei ainakaan poratessa ilmenny mitään.

solle76 ( 9.02.2013 klo 19:01):
pitääpä ens viikolla ottaa asiaksi ja tehtä parannuksia tuolle pytylle.

pasanen (10.02.2013 klo 17:02):
Käytössä ois kyllä molemmat eli normi sähköhella ja vanha kunnon puulla toimiva :D kaasua ei valitettavasti oo :(


4661.jpg

solifer sm 86 ( 7.02.2013 klo 07:46):
Mahtaneeko enään poraus pysäytys kikka toimia? Männän renkaat ee taida tulla tuonne asti,joten kait tuosta toimivan saa?

solle76 ( 7.02.2013 klo 20:16):
lämmittää vaan hyvin, vetää valurauta puikolla ja naputteloo kunnolla vsaralla nii luulis kestävän.

Zeta ( 9.02.2013 klo 11:13):
Mulla kävi koneistaessa samallalailla. Ei sitä enään viitsinyt alkaa korjailemaan vaan lähti molemmat helmat pois. Kyllä sillä tuli jonkun aikaa ajeltua, kun ei ollut korvaavaa sylinteriä. Hyvin toimi kunnes vaihdoin uuden sylinterin.


4660.jpg

solle76 ( 6.02.2013 klo 19:37):
kestääskähän jos tuon hitsaas?

pasanen ( 6.02.2013 klo 20:12):
on aika pahasti kyllä halennu, mut poraa reikä halkeeman päätyyn, ettei jatka halkeamista ja koita hitsata! Sitte ku o valmis nii tynärillä kattelee et menikö vituiks

Selly ( 9.02.2013 klo 02:21):
Jos tuo halkeama ei oo tiivistepintaa pidemmälle mennyt niin senkus kairaat nuo turhat sylinteriputken rieppeet huuhteluittenlähtöjen kohdilta pois tiivistepinnan tasalle.


3108.jpg

solifer sm 86 (21.05.2012 klo 18:48):
löytyskö solikka Ts 50 s halukkuutta myydä tuota vakio änkkää? tarviisin semmoisen viri änkäks :)

solikka Ts 50 s (21.05.2012 klo 18:53):
saattasimpa tuosta luopuakkin,vähän eri näkönen nyt kuin tuossa kuvassa koska hitsasin alkuperäsen loppupillin kiinni. tuossa kuvassa oli semmonen "tuuninki" loppupilli vielä kiinni :D

solifer sm 86 (22.05.2012 klo 16:16):
Paljonkos pitäsit hintaa änkällä? pistä yv:llä.

solikka Ts 50 s (24.05.2012 klo 00:12):
nyt kävi semmonen jutska että kaveri kiilas mut kylelleen tigerilla ja minun pitää laittaa tuo änkkä+vakioputki kiinni koska muffler napsahti alkukäyrästä siinä rytäkässä poikki :/

solifer sm 86 (24.05.2012 klo 10:39):
No voi p*ska :( korjailes se mufleri ja myyppä sitten minulle se änkkä :P

solifer sm 86 (24.05.2012 klo 10:40):
niin ja tuosta kuvan alkukäyrä/paisarista olisin kanssa kiinnostunu...

solikka Ts 50 s (24.05.2012 klo 20:38):
tuo alkukäyrä ja paisari yhistelmä ei oo tässä maailmassakaan kun se oli vaan semmonen puikkohitsillä tehty räpellys joka vuoti joka saumasta :b ilmottelen ku saan mufflerin kuntoon ja jos myyn sen änkän :)

solifer sm 86 (24.05.2012 klo 21:08):
eikö sinulla siis ole enään tuota alkukäyrää/paisaria? olisin silti halukas sen pikku hinnalla ostamaan :)

solikka Ts 50 s ( 8.02.2013 klo 18:16):
ei ole


4657.jpg

Henk ( 7.02.2013 klo 16:03):
Siitä läppissolleen jäähdytystä! ;)


4329.jpg

MopedRacer (28.06.2012 klo 17:04):
Minkä vehkeen läpät? pv:stäkö?

Henk (28.06.2012 klo 17:50):
No ei todellakaan PV:stä. Siinä on se paska puoliläppäsysteemi. :D

MopedRacer (28.06.2012 klo 19:48):
Joo,en näistä oikein perillä ole:)

ToMoS (28.06.2012 klo 23:21):
Tigerin 75cc malossin läpät.

solle76 ( 3.02.2013 klo 17:26):
Läppärunko on minarellin am6, mutta voi nuossa olla samantapaaset.


4327.jpg

tmppa ( 2.02.2013 klo 12:28):
Missäpäin E-P:tä virittelet? Ite pörräilen seinäjoella solikalla. Mutta mikä tässä läppähommassa on ideana? Ymmärrän sen jos läppäkanava menee suoraan kampikammioon, mutta mitä läpillä tekee imukanavassa?

solle76 ( 3.02.2013 klo 17:15):
koskenkorvalla, läpän ideahan on se, että imu ajoitus voi olla dodellasuuri kun läpät estää polttoaineen pääsyn takaisin kaasariin. ja kai se vaikuttaa jotenki kampikammion puristuksiinki. vääntöja on runsaasti enemmän kuin mäntäohjatussa.


4632.jpg

oke ( 2.01.2013 klo 17:38):
Alkaa olemaan loppusuoralla, nykyäään vaan takan uudet iskarit ja jotain pientä

Henk (19.01.2013 klo 01:14):
Hyvältä näyttää. :)

oke ( 2.02.2013 klo 19:59):
kiitoksia :)


4648.jpg

soturi (23.01.2013 klo 12:41):
hyvät kelit tunaa ulkoiluttamssa

Jarno78 (25.01.2013 klo 09:05):
Olishan se jos olis mitä ulkoiluttaa heh

SM83 (25.01.2013 klo 13:46):
Mitäs laitteita Jarnolta nykyään löytyy? ;)

solifer sm 86 (25.01.2013 klo 15:54):
Ulkoilutimpa itekkin solikkaa eile,rupes kuulumaan 2,3 ja 4 vaihteella rahinaa... No täytynee tänään tutkia mitä kävi. :D

Jarno78 (25.01.2013 klo 16:32):
tuo suitza ts 125 vm-82, sit ois jo melkolailla kokonainen kone suitzan 5o cc, pevettiä hinkuan mut taas tapojeni mukaan vois yhyttää ton pevetin koneen vaikka solikan runkoonkin eli banskun ja sm mix heh nyt tarttii vaan miettiä rahoitusta ja jostakin paperillista solikan runkoa

SM83 (25.01.2013 klo 18:00):
Ai Tomoksen pomminvarma vaihteisto ääntää... Ei kai...

solifer sm 86 (25.01.2013 klo 19:51):
Eipä ollutkaan loota kuin tutkaelin. Solle pöllin nokkkaan ja kumista pyörittelemään. Hitaasti pyörittää niin ei ääntä (vähän kuin ykkös vaehteella) ja sitten nopeasti kuin isommilla vaihteila. Taka akseli oli löystynyt jolloin rengas oli vinossa ja nappulat hakkas jarru tankoon,ääni ei kuulunut hiljasella nopeudella :D Pommin varma loota ei tietenkään levinnyt ;D

Henk (26.01.2013 klo 13:29):
Sitähän minäkin jo ettei Tomos. :O


Sivu:   <<   1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40   >>

© Petteri Bamberg 2016

Tutustu Smartyyn Validoi CSS Validoi HTML