Keulan vaihto Soliferiin

[Sokant]

Tuolla minimopo aiheessa on syntyny keskustelua levyjarrullisen keulan vaihdosta Soliferiin. Joten jatketaan aihetta tänne, ettei mene täysin offtopiciksi.

[Sokant]

Sedän kaa puhuttii levyjarrullisen keulan vaihdosta mopoon ni setä tokas: "empä tiiä kun ei niistä rumpujarruista oo kokemusta, kun ei ne koskaan toiminu"

[mopomies]

joo aika vittumaisia kyttiä oisivat jos tulis sakot siitä kun olisi parempi keula solikassa.

[Sokant]

http://soliferia.parasiitti.org/?page=ga...d=8&pid=25

[mopomies]

no joo tuokin on tehty opettelemalla, ponnistamalla ja painoa siirtämällä.
ei nimittäin monelta onnistu.

[Sokant]

ei onnistu ei. Mulla oli Sportissa etujarruvaijerin säädöt tapissa eikö sillonkaa perä noussu sillee, että oli jarru päällä, jalat maassa ja työnsi tangosta eteenpäi

[soturi]

ois se kyllä hyvä solikassa ois vakiona levykeula

[SOLIFERdriveri]

ois se kyllä hyvä solikassa ois vakiona levykeula

Oishan se, mutta luultavasti olisi maksanut silloin liikaa. Ja olisihan vaikka tuo sen ajan painoraja voinut mennä rikki, niin pelasivat varman päälle.

[soturi]

mutta onhan joissain ollu vakiona levykeula

[mopomies]

niin myöhemmin tehdyissä mopoissa jotka oli tehty -90 luvun tietämillä.

[Sokant]

-70 luvun puolessa välissä vasta alkanu moottoripyörissä yleistymään levyjarrut.

[mopomies]

-70 luvun puolessa välissä vasta alkanu moottoripyörissä yleistymään levyjarrut.

niin mutta eihän kaikissa todellakaan ollut niitä vaikka oli yleistymässä.

[SOLIFERdriveri]

Taisi olla siihen aikaan levyjarrujen suunnittelu sen verran vaikeaa tai aikaa vievää, että niitä ei käytetty.

[Sokant]

Jep. eihä vieläkään oo kaikissa moottoripyörissä takana levyjarrua. Ainakaa kevareissa

[_zheigginen_]

noh mulle on tulossa levyjarrut (galleria---->)