Soliferia

Koko versio: Moottoripyörät
You're currently viewing a stripped down version of our content. View the full version with proper formatting.
Ja kehtaa lähtee viivoille, täystehosena kulkee 150-160
yamaha dt enska puolelta ois kanssa yks hyvä vaihtoehto, on todella kestävä, saa muistaakseni viritettyä helposti, saa suhteellisen halvalla ja on tyylikäs Cool
Yamaha Dt125r on vääntävin piikki millä olen ajanut. Edellyttäen tietysti, että YPVS on säädöissä. DT on myöskin vakaimpia enskapiikkejä ajaa. Miinuksena ainakin R-mallissa on aivan kamala satula. Puoli tuntia satulassa saa perseen todella puuduksiin. Oikein hyvä peli!

Itsellä on ollut Kawan KMX 125 ja sekin on todella hyvä piikki. Väittäisin luotettavimmaksi piikiksi ikinä! Tenkiikka todella simppeliä ja huoltokohteet hyvin esillä. Satula mukava myös matka-ajoon. Ei aivan yhtä vääntävä, kun DT mutta Giannellin putkella ihan riittävän hyvä. Ainakin kun KIPS on toiminnassa. Hieman pieirunkoisempi, kun DT joten ketterämmän tuntuinen. Tosin suuntavakavuus maantiellä häviää hieman DT:lle. Itse olen niin tykästynyt KMX:ään, että ajelen nykyisin sen suomessa harvinaisella 200cc mallilla.Nauru

Kyykyistä en osaa sanoa mitään, kun en edes pysty sellaisilla kunnolla ajamaan. Selkä ja hartiat ei kestä etukenoa ajoasentoa....
Minkälaiset huoltovälit nuissa on?
Eli kummalla tulee ns. "halvemmat kilometrit". Varmasti riippuu aika paljon pyörän kunnostakin,mutta näin yleisesti....?
Sivuja: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34
Reference URL's