Rekisteröidy Soliferian käyttäjäksi


"Solifer-harrastajien asialla jo vuodesta 1999."

Henk

Kuvia yhteensä 94 kpl, joissa 239 kommenttia.

Solifer-gallerian pääsivu | Näytä satunnainen galleria | Galleriahaku

Solifer SM-85

2569.jpg

Lisätty: 9.06.2010  |  Kommentteja: 2

9 Kuukauden työn jälkeen ja vielä vaiheessa. Kuvasta puuttuu joitakin osia ja kaasari vaihdetaan alkuperäiseen. Kaikki maalattu uudestaan. Vaihdelaatikko, pytty ja kansi olisi tarkoitus viimeistään ensi remontissa puhdistaa ja maalata.


Magneeton tappi katkesi ja hajotti samalla magneeton puoleiset kierteet. Se on tällä hetkellä ainut ongelma käyntiin saamiseksi. Lähti jo kerran käyntiin, mutta tappi katkesin noin sekunnin päästä.

Henk (15.06.2010 klo 16:44):
Katsotaan. Jos en tarvitse tuota kaasaria niin sitten.

Solifer SM-85

2570.jpg

Lisätty: 9.06.2010  |  Kommentteja: 5

Lucifer SM 81 (15.01.2012 klo 20:42):
löyhällä kettinki

Soliferin mittari

2571.jpg

Lisätty: 9.06.2010  |  Kommentteja: 2

Ensimmäisellä kierroksella! ;) Varastossa levännyt ruostumassa.

mikoko (14.06.2010 klo 21:47):
mulla on jo toisella :D

Solifer SM-85

2572.jpg

Lisätty: 9.06.2010  |  Kommentteja: 0

Solifer SM-85

2573.jpg

Lisätty: 9.06.2010  |  Kommentteja: 7

Henk ( 4.03.2011 klo 16:51):
Kyllä siihen tarratkin tulee kun aika koittaa. Ja sivupellit tarroineen. Kampiakselin vein suoristettavaksi, viikon viivästyy taas koneremppa...

Italjet 006.jpg

2929.jpg

Lisätty: 16.01.2011  |  Kommentteja: 2

Ei tämäkään Solifer, mutta vanha vehje kuitenkin. Siis Italjet JC5C, vuosimallia 75 muistaakseni. Vakio kone oli huono ja tehoton, joten muokkasin paikoilleen Suzuki PV:n koneen. Tähän projektiin mennyt aika tällähetkellä, mutta nyt toimii, joten voisi ottaa tuon Tomoksen osiin. Koneessa 74cc P+, 19mm Dellorto, Giannel ja kulkee noilla väleillä n. 70 km/h. Tuo on pienempi kuin PV, joten nappaa keulan hyvin pystyyn. :) (vanha kuva, tuossa vielä väärä putki)

solikkapoika (16.01.2011 klo 22:14):
aika härski :P

Solifer SM-85

2937.jpg

Lisätty: 20.01.2011  |  Kommentteja: 1

Sylinterin ja lohkon välinen tiiviste oli revennyt. Johtui varmaan vaihteistoöljyn pääsystä sylinteriin vuotavasta stefasta ja mahdollisesta lohkojen välisen tiivisteen vuotamisesta.

mikoko (20.01.2011 klo 21:42):
pasga tsägä!

Solifer SM-85

2938.jpg

Lisätty: 20.01.2011  |  Kommentteja: 0

Mäntä tämän näköinen, kun vuotanut vaihteistoöljyä sylinteriin ja raju ilmavuoto lohkon ja sylinterin välistä. Männällä ajettu max. 5km.

Solifer SM-85

2939.jpg

Lisätty: 20.01.2011  |  Kommentteja: 0

Loput tiivisteestä.

Solifer SM-85

2940.jpg

Lisätty: 20.01.2011  |  Kommentteja: 0

Tuommoisen kivan uran syönyt sylinteriin ---> porautukseen.

Tomos

2987.jpg

Lisätty: 31.01.2011  |  Kommentteja: 0

Piti nyt tämäkin rojekti laittaa etenemään. Kone nyt siis osissa. Ensimmäinen kasaus epäonnistui kokemattomuudesta ja säälittävistä Taiwanilaisista tiivisteistä. :)
Tällä kertaa paremmalla kokemuksella ja laadukkaammilla osilla. 5-Vaihdekkin tulee ehkä.

Osakasa

2988.jpg

Lisätty: 31.01.2011  |  Kommentteja: 4

Alakerran nurkista pyörimästä pelastettu osa laatikko. Joitain vaihderattaita, vauhtipyörä, akselit, kytkimen osia, vanha Karjalan korkki, lohkon pultteja, ORKKIS sytytystulppa, ilmanputsarin kumitutti, stefoja ja laakereita. Näitä löytyy vähän väliä vielä lisää. :)

Henk (21.04.2013 klo 13:51):
Aika myöhässä vastaan mutta meni jo omaan käyttöön.

Kampiakseli

2989.jpg

Lisätty: 31.01.2011  |  Kommentteja: 2

Tuolla numerolla mitään merkitystä? 34
Kiinnosti vain kun tuommoinen jännän näköinen.

nalleolut (31.01.2011 klo 19:44):
kampuran heitto hakattu siihen..wirn

Tomos

2990.jpg

Lisätty: 31.01.2011  |  Kommentteja: 0

Se viimeinen uupuu...

Pesty lohko

3002.jpg

Lisätty: 16.02.2011  |  Kommentteja: 1

Kampikammiot putsasin vesihioma papereilla ja tuli parempi kuin tehtaan jäljiltä. Muutenkaan tuo Tomoksen valujälki ei oikein vakuuta, joissain koloissa hirveitä röpelöitä mutta eihän se onneksi toimivuuteen vaikuta.

solifer sm 86 (16.02.2011 klo 22:07):
sehän oli tomoksen tehtaalla ilmeiseti tapana että mikä ei näy eikä haittaa niin ei tarvii olla siististi tehty.

Pesty lohko

3003.jpg

Lisätty: 16.02.2011  |  Kommentteja: 0

Putki maaleissa

3004.jpg

Lisätty: 16.02.2011  |  Kommentteja: 7

solifer sm 86 (27.01.2012 klo 20:44):
no eipä kestänyt maali putkessa kauvaa kun sisään ajot tehty niin ruoste pilkkuja havaittavissa :D

Putki maaleissa

3005.jpg

Lisätty: 16.02.2011  |  Kommentteja: 7

Henk (11.03.2011 klo 23:57):
Se on ihan sama kun ei ne kunnon maalitkaan näitä Suomen tiensuolauksia ja muita oloja kestä.

Porattu pytty ja Step Two

3006.jpg

Lisätty: 16.02.2011  |  Kommentteja: 1

Nakkilalta kerrottiin, että löytyisi parempia mäntiä, mutta ei vastausta kuulunut tilauksen jälkeen niin otin sen männän mitä tuolla porautuspaikassa oli tarjolla.

solikkapoika (17.02.2011 klo 12:41):
On muutes hyvä tuo moparin tarvikeluettelo :P

Porattu pytty

3007.jpg

Lisätty: 16.02.2011  |  Kommentteja: 0

Viilattu :(

3008.jpg

Lisätty: 16.02.2011  |  Kommentteja: 2

Edellisen omistajan viilaama imulaippa 14mm. Ei tuo ainakaan tehtaan jäljiltä ole.

solifer sm 86 (10.07.2011 klo 22:43):
ja itelläpä oli 14mm imulaippa ja ei oo ikinä kukaan viilannut.

Ruostetta?

3009.jpg

Lisätty: 16.02.2011  |  Kommentteja: 0

Pytty pitäisi puhalluttaa ja maalata, mutta testataan ensin toimiiko koko laitos. Maalaan samalla sitten joskus lohkotkin.

Tomokseen palikkaa

3037.jpg

Lisätty: 28.02.2011  |  Kommentteja: 0

Kaasareita

3043.jpg

Lisätty: 1.03.2011  |  Kommentteja: 3

Vanhojen mopojen kaasareita. Kuvasta puuttuu vielä jokunen Bingi. Saa tarjota. ;) PV:n alkuperäisiä Mikuneita, SM:n kaasari ei myynnissä, Bing 1/11/33, Bing 1/12/123, Dellorto T7 10D.

Henk ( 5.10.2011 klo 18:14):
Eipä taida enää löytyä. Kaasarit melkeinpä kaikki myyty tai korjauskelvottomia.

Kaasareita

3044.jpg

Lisätty: 1.03.2011  |  Kommentteja: 2

Henk ( 9.03.2011 klo 21:31):
Ihan rehellisesti, perähuoneesta löytyy. :)

Encarwi S85

3045.jpg

Lisätty: 1.03.2011  |  Kommentteja: 0

Encarwi S85

3046.jpg

Lisätty: 1.03.2011  |  Kommentteja: 0

Lohkeema imukaulan puolella.

Encarwi S85

3047.jpg

Lisätty: 1.03.2011  |  Kommentteja: 0

Lohkeema putsarin puolella.

Bing 1/11/33

3048.jpg

Lisätty: 1.03.2011  |  Kommentteja: 0

Näitä löytyy jokunen. Kokonaisia pari.

Bing 1/12/123

3049.jpg

Lisätty: 1.03.2011  |  Kommentteja: 0

Kohokammio uupuu.

Solifer 1.jpg

3129.jpg

Lisätty: 31.03.2011  |  Kommentteja: 15

MopedRacer ( 4.05.2011 klo 16:18):
Toivottavasti ei ole menny se alakolmiopalan kierre... Multa meni kesällä ja 2kk kesti ennen kun löysin ehjän..

Solifer.jpg

3130.jpg

Lisätty: 31.03.2011  |  Kommentteja: 0

Bingillä tottakai! ;)

Keulanlaittoa.jpg

3161.jpg

Lisätty: 18.04.2011  |  Kommentteja: 6

Ideaaleihin lähti stefat ja öljyt vaihtoon, samalla maalasin nuo lampun ja tangon kiinnikepellit ja kiillottelin keulaa.

MopedRacer ( 3.05.2011 klo 17:10):
Minä rakensin koulussa ihan vartavasten pukin solikalle:)

Keulanlaittoa1.jpg

3162.jpg

Lisätty: 18.04.2011  |  Kommentteja: 2

Jatkovarsi, jatkovarrenjatkovarsi, jatkovarrenjatkovarrenjatkovarsi. :)

solifer sm 86 (10.07.2013 klo 10:30):
Itse kolusin kaikki tallin jatko varret läpi,mutta osa liian paksuja. No pyörittelin sitten mirkkelissä muutaman halppis varren käypäsiksi.

Ideal.jpg

3163.jpg

Lisätty: 18.04.2011  |  Kommentteja: 3

Alkuperäiset stefat, kovat kuin kivet, eivätkä varmasti ole pitäneet viimeiseen 10 vuoteen mitään öljyjä.

Thermo-68 (26.09.2011 klo 23:29):
Stefoja kannattaa lysellä paikallisista yritysmyyntiin keskittyneistä putiikeista. Edellyttäen ettei asu mailla :D

Ideal1.jpg

3164.jpg

Lisätty: 18.04.2011  |  Kommentteja: 0

Uutta maalipintaa pumpuissa.

Keula1.jpg

3165.jpg

Lisätty: 18.04.2011  |  Kommentteja: 1

Kaikki härpäkkeet maalattuina.

Henk (20.04.2011 klo 17:29):
Ei ollut aikaa käydä hifistelemään oikeilla sävyillä. Ihan tavallisella vannehopealla mitä huoltoasemalta sai ja kiiltävä lakka päällä.

Emäputki...

3197.jpg

Lisätty: 4.05.2011  |  Kommentteja: 8

Tuon näköinen se sitten oli.

Lazzi72 ( 6.05.2011 klo 00:47):
Itellä oli myös sama.. pistelin hitsillä uutta ainesta johon sorvilla pyöräytin kierteet.. ei välttämättä vahvin ratkaisu mutta onpahan ainakin alkuperäista vastaava ;)

IMG_1825.jpg

3198.jpg

Lisätty: 4.05.2011  |  Kommentteja: 0

Katsastukseen

3260.jpg

Lisätty: 22.05.2011  |  Kommentteja: 2

Torstaina klo 23:30 sain kasaan ja siitä lähdettiin perjantaina edellisen omistajan kautta luovarien kanssa katsastukseen. :)

solifer sm 86 (22.05.2011 klo 22:42):
komee on mopedi!

Katsastukseen

3261.jpg

Lisätty: 22.05.2011  |  Kommentteja: 0

Tämä solikan paras kuvakulma.

Katsastuksen jälkeen!

3262.jpg

Lisätty: 22.05.2011  |  Kommentteja: 15

Läpihän se tietysti meni. :)
Katsastus mies oli erittäin rento, yli 50v, katseli taskulampun kanssa mopoa pari minuuttia. Kyseli renkaista, jarruista, sähköistä ja kulkupuolesta. Sanoin että vakiota kaikki ja toimii. Katseli runkonumeron ja tyyppikilven. Kysyi vielä säätösuuttimesta, sanoin että oli kiinni kun ostin ja katsastus mies naurahti ja sanoi menevänsä kirjoittamaan paperit.
Kyllä on muuten mukava harju maisemissa ajella! :)

SM83 (14.09.2012 klo 20:58):
SM '83 oli vielä jarruvalo, siitä eteenpäin ei.

Auringossa

3263.jpg

Lisätty: 22.05.2011  |  Kommentteja: 1

Onhan siinä vielä puutteitakin. Tankin maalaan vielä uudestaan ennen tarroja ja ainankin ketjusuoja pitää ostaa uusi. Välit vaihdoin ensimmäisen kylälenkin jälkeen 12-35 ja on vieläkin liian lyhyet. Mitään peruuttomattomia virityksiä en tule tekemään ja huiput pidän alle 55. Pääasia että vääntää ja toimii. :D

MopedRacer ( 5.06.2011 klo 16:30):
mikä on tän mustan värikoodi?=)

Vierekkäin

3264.jpg

Lisätty: 22.05.2011  |  Kommentteja: 2

Kyllähän se uutta projektia tietysti löytyy. SMA vuodelta x.

Henk (15.07.2011 klo 15:15):
Laitan kunhan saan Voimakoneen tilauksen. SMA on kaverin ja hän antoi sen minulle korjaukseen. Sytytyspuolella tuntuu olevan kaikki pimeänä.

Vierekkäin2

3265.jpg

Lisätty: 22.05.2011  |  Kommentteja: 3

SMA:sta toinen kuva.

solifer sm 86 (22.05.2011 klo 22:58):
eikait sitä muovi mopolla ajeta ku tallista löytyy solikka.

9999

3294.jpg

Lisätty: 8.06.2011  |  Kommentteja: 2

Kohta alkaa toinen kierros!

juippi97 (26.02.2012 klo 20:00):
onko hurret vaikee purkaa ku oma jumittunu 10 km/h ni pitäs avata

Simonini.JPG

3374.jpg

Lisätty: 24.06.2011  |  Kommentteja: 1

simons (15.10.2012 klo 11:48):
Itellä saman merkkinen tehari :)

Simonini1.JPG

3375.jpg

Lisätty: 24.06.2011  |  Kommentteja: 3

Tälläinen löytö omalta kylältä 10€ hintaan. :D Vähän lommoilla ja ruosteessa. Laitan seuraavan remontin aikaan tämän putkenkin parempaan kuosiin.

mopomies80 (26.06.2011 klo 09:40):
ok hieno tulee ku vedät maalia päälle!

simoniniennenmodausta.JPG

3376.jpg

Lisätty: 24.06.2011  |  Kommentteja: 14

Tuo välikiinnike piti poistaa kokonaan, että sai putken käymään. Nyt annettu alkukäyrälle lämpöä ja taivutettu takajarrupolkimen edestä pois. Alaväännöt kärsivät hieman, mutta nyt on aika mahtavat ylätehot verrattuna vakioputkeen.

Poliisitkin pysäyttivät samana iltana kun putken kiinni laitoin, mutta eivät siitä mitään huomauttaneet. Kehuivat vain Solikkaa hienommaksi kuin kaverin orkkis PV:tä. :D

Henk (27.06.2011 klo 18:34):
Mitä katselin ulkomaisiltakin sivuilta niin ei saa juuri tätä. Muita Simoninin putkia saa, Puchiin tarkotettuja.

tyhjäänkkä.JPG

3377.jpg

Lisätty: 24.06.2011  |  Kommentteja: 0

Änkkä sisältä. Siellä ei ollut mitään. Äänet olivat aika kovat, matalat ja kaikuvat. :D

Nyt laitettu sisäpilli ja vuorattu se teräsvillalla. Äänet muuttuivat paljon paremmiksi.

nollissa.JPG

3378.jpg

Lisätty: 24.06.2011  |  Kommentteja: 0

Kilometrejäkin kertynyt jo kohta 600 ja sisäänajot ajettu. Loppukesästä kun työt loppuu, niin kerkeää ajella sitten enemmän. :)

Pakolaippaa

3441.jpg

Lisätty: 14.07.2011  |  Kommentteja: 1

Uusi pakolaippa Simoniniin. Tein uuden koska vanha oli niin kiero ja putken päähän asti ei selvinnyt paljoa yhtään pakokaasua.

Lucifer SM 81 (13.05.2012 klo 12:14):
isosta prikasta helpompi tehä :DD ei tarvi porata ku pari reikää

Simonini pakkaseen

3442.jpg

Lisätty: 14.07.2011  |  Kommentteja: 0

Simonini täynnä vettä, reiät hitsattuina ja puutupet päissä. Pakastimeen ja toivotaan että lommot oikenevat. :)

Huomaa Soliferin rungolle tehty kiinnityspalikka ja uusi laippa.

Purettu

3444.jpg

Lisätty: 14.07.2011  |  Kommentteja: 1

Soliferin nykykunto. Ei tykännyt +30 asteen harjufiilistely ajelusta. Vissiinkin lämpöleikkasi ja Bingi kiehautti samalla bensat ulos. Tämän jälkeen kuumentunut hirveästi ja tehoja hävinnyt. Myös sytytyspuola taisi viimein antautua siinä samalla (ollut heikossa kunnossa mittausten ja käynnin perusteella), joten Voimakoneelta osia odotellessa ajattelin avata taas koneen. Pitää katsoa tarvitseeko mäntää tai renkaita uusia, lisätä 5-vaihde sisään ja maalata lohkot.

Ainiin ja samalla maalaan tankin uudestaan, jos se viimein onnistuisi ja saisi tarratkin kylkeen. :)

solifer sm 86 (20.07.2011 klo 21:58):
milläs maalaat tankin?

Ensimmäinen pakkaskeikka

3446.jpg

Lisätty: 14.07.2011  |  Kommentteja: 5

Simonini ensimmäisen kerran ulos pakkasesta. Vähän vielä jostain vettä vuotanut, mutta paisarista isoimmat lommot tasoittuneet. Nyt lisäsin putken melkein täyteen, jotta alkukäyränkin lommot katoaisivat.

Henk (18.07.2011 klo 11:44):
Hävisi vain paisarin isoimmat lommot, mutta kyllä tuosta apua oli. Alkukäyrä on liian paksua peltiä, jotta se tuolla tavalla oikeaisi. Puutappi oli työntynyt ulos alkukäyrän päästä kun laitoin täyteen vettä. Nyt putkesta poltettu myös karstat ja maalattu uudestaan. Kohta Soliferilla Savonlinnaan ostamaan isompaa suutinta, jotta voi laittaa Simoninin kiinni. :)

kahvila.JPG

3493.jpg

Lisätty: 28.07.2011  |  Kommentteja: 14

Soturilta ostettu tarakka kiinni ja samalla näkyy putken uusi kiinnitys. Rauta lähtee putkesta ja menee takajarrun ja moottorin kiinnitys pultteihin kiinni. Tässä myös uutta Dellorton 14mm SHA.

solifer sm 86 ( 7.01.2012 klo 18:08):
no se pitää katsoa sitten...

Stepparit.JPG

3495.jpg

Lisätty: 28.07.2011  |  Kommentteja: 1

Uusi ja vanha Steppari. Vanha heitti alemman männänrenkaan pakoaukosta ulos.

Almautomaatti (14.09.2011 klo 11:17):
Itselle kävi melkein sama, mutta mäntä on huomattavasti huonokuntoisemman näköinen, myt pytty porattavana ;)

Tarakan kiinnitysraudat

3568.jpg

Lisätty: 18.08.2011  |  Kommentteja: 1

Tarakan kiinnitysraudat huuto.netistä.

solifer sm 86 ( 6.01.2012 klo 20:44):
luin äkkiä että varastettu varaosa takaa laadun :)

Tarakan kiinnitysraudat

3569.jpg

Lisätty: 18.08.2011  |  Kommentteja: 2

SM83 ( 6.01.2012 klo 20:53):
Wink Wink! Mopo-Sport 1.50 kpl....

Tankki maalit poistettu

3570.jpg

Lisätty: 18.08.2011  |  Kommentteja: 0

Mastonit

3571.jpg

Lisätty: 18.08.2011  |  Kommentteja: 11

Näillä vedettiin.

solifer sm 86 (22.01.2013 klo 23:17):
Ruisku ei nyt hirveitä opetteluja kaepaa,jos meinaa mopedeja maalaella. Tuon oman monkelini ruuttasin ruiskulla metallin hohto vihreeksi ekakertalaesena. Sitä ennen ruiskulla vaan traktorin vanteet pohja maalannu...

Hiontaa

3572.jpg

Lisätty: 18.08.2011  |  Kommentteja: 0

Taitaa olla 120 tai 240

Maalatulla tankilla

3577.jpg

Lisätty: 18.08.2011  |  Kommentteja: 0

Maalatulla tankilla ja tarroilla.

Maalatulla tankilla

3578.jpg

Lisätty: 18.08.2011  |  Kommentteja: 2

Jarno78 (19.08.2011 klo 11:16):
ihan hyvää jälkee tuli. ainakin ite huomannu kälä kälä maaleilla et maltti on valttia

Tarakan kiinnikkeet

3579.jpg

Lisätty: 18.08.2011  |  Kommentteja: 0

Toinen puoli

3580.jpg

Lisätty: 18.08.2011  |  Kommentteja: 0

S kirjain repesi suoraan irroittaessa ja tarrat kupruilivat muutenkin. Olivat olleet liian pitkään varmaan tallissa ja olivat ottaneet paperiin kiinni.

Vaarassa

3595.jpg

Lisätty: 28.08.2011  |  Kommentteja: 9

Vaaran ralliteiden jälkeen rannassa otettuja kuvia. Pölyistä oli.

solifer sm 86 (18.10.2011 klo 11:47):
parit käsimerkit tais unohtuu vai onko sulla vilkut? :D mutta sopivan pirteesti kulkee 8)

Vaarassa 2

3596.jpg

Lisätty: 28.08.2011  |  Kommentteja: 0

Vaaran ralliteiden jälkeen rannassa otettuja kuvia. Pölyistä oli.

Keula

3635.jpg

Lisätty: 13.09.2011  |  Kommentteja: 0

Pitihän sitä sunnuntai illan ratoksi jotain keksiä niin aloitimpa emäputken vaihdon. :)

Käytetty keula huuto.netistä 25€, josta tarvitsin emäputken ja ala t-palan. Käyttökelpoista osaa tuossa on vielä etupumput (kromiset). Ylä t-pala on halki ja liukuputket kuluneet ja vääntyneet.

Etupumput

3636.jpg

Lisätty: 13.09.2011  |  Kommentteja: 1

Missä Soliferissa nämä ovat kromiset alunperin vai ovatko nämä jälkeenpäin kromatut?

SM83 (13.09.2011 klo 19:17):
Ainakin SM 77-80 (ei vissiin enää 81?) ja Trial.

Vanha emäputki

3637.jpg

Lisätty: 13.09.2011  |  Kommentteja: 3

Kierteet yli puolelta matkalta aivan piloilla. Ei kestänyt enää edes mutteri kiinni niin täytyi turvallisuus syistäkin vaihtaa. :D

Jarno78 (14.09.2011 klo 11:57):
Meikä laitto tunska aquan keulan kiinni, tuli kerrasta hyvä heh

Keularemontti

3638.jpg

Lisätty: 13.09.2011  |  Kommentteja: 0

Soliferi ilman keulaa. Takana keula vanha ala t-pala irroitettuna.

Keularemonttia

3639.jpg

Lisätty: 13.09.2011  |  Kommentteja: 0

Noilla työkaluilla ostetusta keulasta ala t-pala irti. Oli muuten tiukassa vaikka laittoi vaseliinia ja muita aineita mitä löytyi. Isolla vasaralla, puupaloilla ja ulosvetäjällä ne sitten lopulta lähti. Sitten tuo ostettu ala t-pala toisiin keulaputkiin kiinni vasaralla hakkaamalla puupala välissä ja keula kasaan.

Kasassa oli joskus yöllä klo 01:15

Keula paikallaan

3640.jpg

Lisätty: 13.09.2011  |  Kommentteja: 0

Ei lonksu keula enää ja muutenkin paljon jämäkämpi ajaa.

Keula paikallaan

3641.jpg

Lisätty: 13.09.2011  |  Kommentteja: 2

Henk ( 8.12.2011 klo 19:36):
Vika selvisi. Ketjut olivat katkenneet, eturatas jumiutunut ja keskiö sorvaantunut. Samalla ketjut olivat lyöneet magneeton koppaan lommon, joka esti vauhtipyörän pyörimisen. Magneetonkoppa vasaralla suoraksi ja uudet ketjut ja taas rokkaa. :) Ostakaahan joku tarvitseva tai vinkatkaa kaverille, pitäisi tälläisestä päästä eroon. http://www.nettimoto.com/rieju/rrx/1238785

Hyvää Joulua!

3833.jpg

Lisätty: 24.12.2011  |  Kommentteja: 6

Hyvää Joulua 2011 Soliferian väelle!

Aapo Pajarinen (27.10.2013 klo 19:20):
Mikä ajovalon poltin tossa on?

Rojektia. ;)

4291.jpg

Lisätty: 7.06.2012  |  Kommentteja: 11

Kuvan Exportit lähti Volvon kyydillä kotiin. :) Huomenna parempia kuvia ja selvittelemään tarkempia vuosilukuja, tuo sininen olisi tarkoitus kunnostaa.

Henk (10.06.2012 klo 12:22):
En vaan nuo 2 Exporttia. :D

Purettuna

4297.jpg

Lisätty: 10.06.2012  |  Kommentteja: 1

Pari tuntiahan siinä meni ruosteisia pultteja väännellessä ja nyt alkaisi rungon laitto maalauskuntoon.

MopedRacer (10.06.2012 klo 19:40):
Vinkki vinkki, kannattaa ensin hommata kaikki osat ennen kun rupeat mitenkään maalailemaan. Itse tein sen virheen että maalasin heti, ja jälkeenpäin "huomasin" että minulta puuttuukin osia...

Purettuna

4298.jpg

Lisätty: 10.06.2012  |  Kommentteja: 5

Toisella puolella runkoa samassa kohdassa hieman pienempi reikä. Uusi pelti taakse ja massaa päälle. Kelpaakohan museomiehelle?

MopedRacer (16.06.2012 klo 18:53):
Laittelen kuvaa kun kerkiän. Mittaappa varmuuden vuoksi, paljonko on noiden kiinnityspulttien reikien ero toisistaan?

Tyyppikili Export

4299.jpg

Lisätty: 10.06.2012  |  Kommentteja: 1

Thermo-68 (11.06.2012 klo 00:53):
jos joskus käy niin onnekkaasti, että käsiin kulkeutuu exportin runko jonka kilvessä on M-35 moottori niin runko kiiruusti pumpuliin ja moottori etsintään. Sellainen on todellinen aarre. Tiettävästi 3 on museorekisterissä tällä hetkellä. Taatusti harvinaisin serjavalmistettu solikka sellainen

Exportin mittari

4300.jpg

Lisätty: 10.06.2012  |  Kommentteja: 0

Purettuna

4301.jpg

Lisätty: 10.06.2012  |  Kommentteja: 2

MopedRacer (20.10.2012 klo 19:19):
Imuäänenvaimennin on aika kysytty osa.

Osakasaa

4302.jpg

Lisätty: 10.06.2012  |  Kommentteja: 6

solifer sm 86 (11.06.2012 klo 00:51):
Arvostan toki sitä että niitä säilötään ja kunnostetaan kuten pitääkin mutta jätän sen muille :D Ainoa poikkeus olisi 72-73 exportti tomoksen koneella mutta sekin pitäs olla 5v koneella ja pientä tuuninkia jota ei raski niin harvinaiseen mopediin tehä ;D

Kotikallio

4503.jpg

Lisätty: 13.09.2012  |  Kommentteja: 7

Läheisellä vanhalla vanhainkodilla fiilistely kuvia. :)

juippi97 (19.09.2012 klo 22:00):
helvetin hieno!

M-36

4530.jpg

Lisätty: 24.10.2012  |  Kommentteja: 2

Imatran romppeilta tarttui mukaan M-36, josta puuttuu kuitenkin kansi, sähköosat ja magneetonkoppa. Jumissa on, pitää ottaa auki kun kerkiää.

Henk (25.10.2012 klo 00:29):
Olihan siellä taas parkkihalli täynnä. Finmopollakin oli oma pisteensä.

Encarwi

4531.jpg

Lisätty: 24.10.2012  |  Kommentteja: 8

Encarwi ilman sisuskaluja M-36:seen. Sisuskalut löytyvät onneksi kotoa hyllytavarana. :)

Thermo-68 (26.10.2012 klo 22:39):
uskoakseni toi 12 on A9 ja 11 B11 mallin. Tuo laippaan miestattu merkintä (B11 S11 jne) on siis suomessa tehty joten joissain yksilöisäs itä ei välttämättä ole lainkaan

Isoripainen kansi

4532.jpg

Lisätty: 24.10.2012  |  Kommentteja: 0

Sämään löytyi halvalla laskettu kansi, ei tarvitse alkuperäistä lähteä pilaamaan.

Isoripainen kansi

4533.jpg

Lisätty: 24.10.2012  |  Kommentteja: 1

Tiivistepinta otettu kokonaan pois, tämänhän uskaltaa vielä laittaa kiinni?

MopedRacer (24.10.2012 klo 18:55):
Kyllä uskaltaa, ei sitä ole silloin laskettu kuin joku 1,5-2mm.

M-36

4534.jpg

Lisätty: 24.10.2012  |  Kommentteja: 0

Tulipas huono kuva...

Pakopuoli

4535.jpg

Lisätty: 24.10.2012  |  Kommentteja: 1

Pakopuolelta laipan reuna murtunut ja lohkossakin näyttäisi olevan halkeama alapuolella...

MopedRacer (24.10.2012 klo 18:56):
Viet jollekkin ammatti hitsaajalle, ei luulisi olevan kovakaan homma.

Kytkinkoppa

4536.jpg

Lisätty: 24.10.2012  |  Kommentteja: 0

Kytkimenkopastakin lohjennut pala.

M-36 isoripaisella

4537.jpg

Lisätty: 24.10.2012  |  Kommentteja: 2

Loppukevennykseksi M-36 isoripaisella kannella. :D

Henk (24.10.2012 klo 19:00):
Niin olen itsekkin jo todennut ja murtunuthan tuokin on. Seinälle koristeeksi.

Valmistumistunnelmissa

4797.jpg

Lisätty: 2.06.2013  |  Kommentteja: 1

Onpa taas yksi etappi elämässä takana, heinäkuussa sitten armeijaan. Solifereittenkin pariin kerkeää ennen sitä palaamaan onneksi lomaillessa. :)

Sipoon-solivieteri ( 3.06.2013 klo 00:49):
Komea kuva, ja onneksi olkoon!

Solifer käyntivideo.wmv

3128.flv

Lisätty: 31.03.2011  |  Kommentteja: 6

KÄYNNISSÄ! Empä ole ikinä ennen ollut näin iloinen jonkun vehkeen käynnistymisestä.

solifer sm 86 ( 2.04.2011 klo 10:00):
niin vähän arvelin kun äänet ei vastaa omaani.

© Petteri Bamberg 2016

Tutustu Smartyyn Validoi CSS Validoi HTML